日常維護(hù)保養(yǎng)是確保車輛正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，它包括出車前的準(zhǔn)備、行車中的監(jiān)控以及收車后的檢查，這些都是駕駛員的基本職責(zé)。主要的任務(wù)是保持車輛的清潔、充足燃料和潤滑油，以及對安全性能的定期檢視。一級保養(yǎng)則通常由專業(yè)的維修人員來執(zhí)行，除了日常維護(hù)的內(nèi)容外，還包括對車輛進(jìn)行深度的清潔、潤滑緊固等工作，特別是針對制動系統(tǒng)和操控系統(tǒng)的檢查。二級保養(yǎng)同樣由專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，它在一次保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，更側(cè)重于檢查和調(diào)整，包括對輪胎的拆檢和換位。在進(jìn)行二級保養(yǎng)之前，通常需要通過檢測診斷來評估車輛狀況，并根據(jù)結(jié)果確定是否需要附加的工作或小修項(xiàng)目。不同類型的汽車以及它們所處的環(huán)境條件，決定了各級保養(yǎng)的周期。

對于汽車的日常保養(yǎng)絕不能掉以輕心。忽視這些基本的保養(yǎng)工作不僅可能導(dǎo)致車輛不必要的損害，甚至可能危及行車安全。例如，潤滑油不足可能會導(dǎo)致拉傷汽缸或燒壞軸承，而車輛的某些功能失效則可能引發(fā)交通事故；反之，如果能夠細(xì)心地進(jìn)行日常保養(yǎng)，不僅能使汽車保持良好的狀態(tài)，還能及時(shí)了解車輛各部分的技術(shù)狀況，從而避免機(jī)械事故和交通事故的發(fā)生。

實(shí)際上，日常的汽車保養(yǎng)工作并不復(fù)雜，可以簡單歸納為四個方面：清潔、緊固、檢查和補(bǔ)充。

一、清潔

空氣中含有大量的灰塵、泥土和酸性物質(zhì)，這些物質(zhì)容易被泄漏的燃料粘附，并在高溫的作用下形成堅(jiān)硬的隔熱層，影響機(jī)件的散熱性能。此外，它們還容易附著在車身表面，侵蝕車漆，導(dǎo)致其過早褪色。

1. 清潔空氣濾清器

當(dāng)空氣濾清器過于臟污時(shí)，會阻礙新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的氣缸，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣的濃度過高、燃燒不完全等問題，影響發(fā)動機(jī)功率，排放超標(biāo)。現(xiàn)代汽車的空氣濾清器通常使用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)應(yīng)注意：不要用水或油清洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法進(jìn)行清潔。輕拍法即輕輕敲擊濾芯端面，使灰塵自然脫落；而吹洗法則是用壓縮空氣從內(nèi)向外吹洗濾芯，但要注意空氣壓力不應(yīng)超過0.3牛頓/帕斯卡。


2. 清潔機(jī)油濾清器

如果機(jī)油濾清器堵塞，將會阻礙機(jī)油的流動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良、加劇磨損甚至燒壞軸承等部件。因此，應(yīng)定期清洗或更換機(jī)油濾清器。通常情況下，每行駛8000公里更換一次濾芯；而在干燥的氣候條件下，建議縮短至5000公里更換一次。

3. 清潔蓄電池

現(xiàn)代汽車普遍使用免維護(hù)蓄電池，首先要保持蓄電池頂部的清潔，避免極柱之間因電解液或其他雜質(zhì)造成短路；其次要清理蓄電池接線柱，防止接觸點(diǎn)產(chǎn)生氧化物，確保良好的導(dǎo)電性能。同時(shí)，應(yīng)保證蓄電池的通氣孔暢通無阻，以防止內(nèi)部壓力或溫度過高導(dǎo)致蓄電池膨脹破裂。

通過這些簡單的日常保養(yǎng)措施，可以有效延長車輛的使用壽命，并確保行車安全。

(責(zé)任編輯：佚名)