關于豪華汽車品牌勞斯萊斯的一些基本信息。

過去二十年間，我先后購買了大約50輛不同品牌的車輛。從低端的奔馳C260到頂級奢華的勞斯萊斯，幾乎涵蓋了我喜歡的所有車型。盡管我沒有駕照，但我還是享受著坐車的樂趣。

在這段時間里，除了自己購買之外，我還收到了一些朋友贈送的汽車。所有這些車輛都是進口的，沒有一輛是國產的，并且大部分是在新車發布時就入手的。這其中包括了奔馳C260、S350和S500邁巴赫，捷豹XF與F-PACE，路虎極光以及攬勝系列，奧迪A7和A8，寶馬Z4及X5，保時捷卡宴，林肯大陸，福特猛禽，瑪莎拉蒂總裁，賓利飛馳，阿斯頓馬丁等。

使用這些車輛的過程中，我發現SUV車型中只有保時捷卡宴在安全性、舒適性和保值率方面表現較為出色。奔馳S500和勞斯萊斯則提供了最佳的乘坐體驗，而賓利的隔音效果則是所有品牌中最出色的。當然，每款車型都有其自身的不足之處。

當我第一次購買勞斯萊斯時，并不需要進行身份驗證或其他審核過程。而且，勞斯萊斯也是可以享受一定折扣的優惠，我買的第一輛馬年紀念版車型就比官方定價便宜了50萬人民幣。如果是購買普通加長版本的話，最低可以從520萬元左右講價到430萬元左右成交。此外，勞斯萊斯配套提供的雨傘每把售價大約為6萬元，并非網傳的十幾萬元。至于小天使裝飾品的價格范圍通常在6萬至40萬之間，而最昂貴的一款并不是金色的，而是采用夜光琉璃材質制成的。車內的鐘表也頗具檔次，大多數勞斯萊斯車型使用的并非知名品牌手表。

購買第一輛勞斯萊斯后，我便成為了全球VIP會員，這讓我能夠優先挑選新款，并享受個性化定制服務。如果前往英國總部參觀的話，還會有專人駕駛勞斯萊斯前來迎接。此外，作為VIP成員還能享受到更多的專屬待遇和優惠。在國內，勞斯萊斯車主并不需要親自去4S店保養或維修車輛，因為所有售后服務都是上門提供的，而90%的零部件都是手工打造而成。

對于有興趣了解勞斯萊斯的朋友來說，可以隨時向我咨詢相關問題。畢竟我已經購買了三輛不同的車型，有些許發言權。同時希望那些沒有親身體驗過的人們不要以訛傳訛地傳播關于這個品牌的錯誤信息。

目前在我的車庫中還停放著幾款不同品牌和型號的汽車。

(責任編輯：佚名)