老舒騎行見(jiàn)聞

騎行者的故事：探索松江的未知角落

2024年6月17日星期一下午，我決定挑戰(zhàn)自我，前往松江區(qū)騎游。這次我提前規(guī)劃，希望能一次性覆蓋新工北路——一個(gè)遠(yuǎn)離地鐵九號(hào)線(xiàn)醉白池站的地方。然而，現(xiàn)實(shí)往往比計(jì)劃復(fù)雜，我發(fā)現(xiàn)那里縱橫交錯(cuò)的街道多得超乎想象，一次探索顯然無(wú)法涵蓋所有區(qū)域。在曲折蜿蜒中，我意外地發(fā)現(xiàn)了林趙路，但匆忙間卻誤入了無(wú)名之路。在一片錯(cuò)綜復(fù)雜的道路網(wǎng)絡(luò)中，我不得不暫時(shí)放下這個(gè)目標(biāo)，計(jì)劃日后專(zhuān)程再來(lái)。 在這次騎行中，中學(xué)公路也成了我未完成的遺憾。盡管新路線(xiàn)繁多，但我并未因此而沮喪，反而更加堅(jiān)定了早起探索的決心。這次我預(yù)留了六個(gè)小時(shí)的時(shí)間，最終花費(fèi)了五小時(shí)三刻鐘，完成了56.08公里的行程，相當(dāng)于繞淀山湖一周的距離。我在九點(diǎn)半左右回到醉白池站，慶幸自己有足夠的時(shí)間。 途中，我還經(jīng)歷了一次驚險(xiǎn)的事故，在胡甪路上差點(diǎn)與一名看手機(jī)的電動(dòng)車(chē)主相撞。好在我及時(shí)避讓?zhuān)苊饬藝?yán)重的后果。這次事件讓我更加明白安全騎行的重要性，也提醒我應(yīng)當(dāng)減少突然停車(chē)的行為。 原以為新工北路附近只有寥寥幾條路，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)有38條之多，我只能期待下一次的探索之旅。意外的是，我的褲子又因?yàn)轵T行而磨破，但這反而成了我獨(dú)特的生活印記，讓我更加適應(yīng)這種“隨性”潮流。 夏季騎行時(shí)，飛蟲(chóng)和蜘蛛網(wǎng)成為了不小的挑戰(zhàn)，尤其是夜晚使用頭燈時(shí)，這些小生物顯得格外活躍。長(zhǎng)時(shí)間的跨區(qū)騎行也帶來(lái)了一些經(jīng)濟(jì)上的困擾，因?yàn)槌雒赓M(fèi)時(shí)段就會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。不過(guò)，這次美團(tuán)單車(chē)的意外免單給了我一個(gè)驚喜，讓我對(duì)下一次的騎行充滿(mǎn)期待。 自2022年8月11日起，我已騎遍了上海十一個(gè)區(qū)的所有街道，還有松江、奉賢、金山、浦東和崇明五個(gè)區(qū)域等待我去探索。至今，我已經(jīng)記錄下了5786條道路，包括外省市的部分路線(xiàn)。我相信自己可能是騎行上海馬路最多的人。我的目標(biāo)是走遍整個(gè)大上海的每一條路，雖然任務(wù)艱巨，但我享受這個(gè)過(guò)程，因?yàn)椤凹热贿x擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程”，正如汪國(guó)真在《熱愛(ài)生命》中所寫(xiě)的那樣。

(責(zé)任編輯：佚名)