深南高鐵最新動態。

備受矚目的深南高鐵即將到來，你對這條高鐵了解多少呢？它作為廣東省的重點鐵路項目之一，同樣受到廣西人民的熱烈響應。深南高鐵是廣西融入粵港澳大灣區建設的關鍵工程，也是廣東與廣西繼貴廣、南廣之后建設的第三條高速鐵路通道，同時也是我國首條設計時速達350公里的高速鐵路項目。

目前，深南高鐵在廣西段的建設正全面展開，其中南寧東至玉林北段已于2019年12月動工建設，預計將于2024年6月底全線通車。從玉林至岑溪段，即與廣東交界的部分，已于2022年9月30日全面開工，預計將在2026年底前實現通車。

至于廣東段的建設進展如何呢？首先我們需要了解其大致走向，途經羅定、新興、開平、江門、中山、南沙和深圳等地。從江門段起，將利用在建的深圳至江門段的鐵路，即深江鐵路。因此，在廣東境內需要新建的里程相對較短，而深江鐵路則是全國“八縱八橫”高鐵主要通道之一。

一旦建成開通，深南高鐵將為打造粵港澳大灣區半小時生活圈經濟圈提供有力支持，直接推動粵東、粵西與珠三角區域的協調發展。深圳前海自由貿易區與廣州南沙自由貿易區將實現半小時內的高鐵互通互聯，其中最大的高鐵站將是南沙站。

根據規劃，南沙站將擁有14臺30線的設計，作為深江鐵路在廣州的唯一站點，將成為集高鐵、城際地鐵于一體的交通樞紐。它將與已開通的廣州地鐵十八號線、規劃中的十五號線、建設中的南中珠城軌和廣珠澳高鐵等實現對接，進一步拓展南沙與大灣區城市群的深度協調發展空間。

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(責任編輯：佚名)