我有種強(qiáng)烈預(yù)感,青島這輪規(guī)劃要?jiǎng)诱娓窳?/h1>
作者:佚名|分類:生活雜談|瀏覽:86|發(fā)布時(shí)間:2025-07-19
作者:佚名|分類:生活雜談|瀏覽:86|發(fā)布時(shí)間:2025-07-19
我有種強(qiáng)烈的感覺,青島市的最新發(fā)展規(guī)劃可能會(huì)帶來實(shí)質(zhì)性的改變。在最近公布的國土空間規(guī)劃中,高密和萊陽這兩個(gè)縣級(jí)市首次被單獨(dú)標(biāo)注出來,這引起了網(wǎng)友們的熱烈討論。他們發(fā)現(xiàn),在青島都市圈的規(guī)劃圖上,除了市區(qū)之外,就只有這兩個(gè)地方特別突出。高密靠近膠州,距離青島市中心僅40公里;而萊陽則與萊西相鄰,幾乎像是與青島連在一起。
網(wǎng)友們對(duì)這一現(xiàn)象表示興奮,認(rèn)為這不是偶然的標(biāo)記。他們舉例說,高密生產(chǎn)的車用安全帶占全國的三分之一,正好可以與青島的汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接。萊陽的龍大肉食更是供應(yīng)給青島市內(nèi)的超市,就像每天早晨高速公路上常見的景象一樣。有人指出,從膠東國際機(jī)場到高密城區(qū)的時(shí)間甚至比到市區(qū)還要快半小時(shí)。

在短視頻平臺(tái)上,越來越多在萊陽購房的人開始自稱“青島東大門”的居民。由于頻繁的動(dòng)車服務(wù),現(xiàn)在從萊陽到青島北站只需40分鐘,這讓人們開玩笑說,去青島吃排骨米飯時(shí)最好搭配萊陽的沙參湯,以體現(xiàn)城市之間的緊密聯(lián)系。甚至有商人分享,他們凌晨在即墨服裝城采購?fù)戤吅螅€能趕回家享用午飯。
然而,也有一些人對(duì)這種快速融合表示擔(dān)憂,擔(dān)心小城市會(huì)被大城市“吸干”。但有人反駁說,根據(jù)規(guī)劃,是追求產(chǎn)城融合的,高密正在建設(shè)的臨港物流園和萊陽設(shè)立的海鮮預(yù)處理中心都是為服務(wù)青島而設(shè)立的。數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月,膠州企業(yè)向高密轉(zhuǎn)移的訂單增長了兩倍,萊陽輸送到青島的建筑工人數(shù)量也超過了去年全年。

那些曾主張撤銷縣制并入市區(qū)的人現(xiàn)在改變了觀點(diǎn),他們認(rèn)為現(xiàn)在的狀態(tài)挺好,既能在大城市工作,又能回到小城生活,周末還可以去青島游玩。居住在兩城交界處的一位王女士笑著說,現(xiàn)在給孩子填寫籍貫時(shí)都要注明“青島都市圈”,以免老師不知道他們的特殊地位。
對(duì)于這些變化,大家有什么看法呢?


(責(zé)任編輯:佚名)