8個(gè)簡單卻很重要的汽車保養(yǎng)小知識

內(nèi)容導(dǎo)航：

• 8個(gè)基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)的小知識大全
• 夏季汽車有哪些保養(yǎng)常識

一、8個(gè)基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)的小知識大全

1.汽車大燈

更換周期：5萬公里

汽車大燈要根據(jù)使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車燈擔(dān)任著照明工作，尤其是在夜間行駛過程中，相當(dāng)于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修，后果不堪設(shè)想，所以要謹(jǐn)記在心。

2.輪胎

更新周期：5萬至8萬公里

輪胎再耐用也要注意更換，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面一旦

出現(xiàn)裂紋，這就是危險(xiǎn)的前兆啦！要及時(shí)更換！

3.減震器

更新周期：10萬里

如果您的愛車出現(xiàn)漏油的情況，一定不要忽視掉，漏油是減震器損壞的先兆。如果

您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也會(huì)損壞減震器。平時(shí)請多注意并到期維護(hù)。

4.蓄電池

更換周期：6萬公里

電瓶應(yīng)該在使用兩年左右根據(jù)情況檢查更換，平時(shí)在熄火時(shí)，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶

更新周期：60000公里

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶zui好是在使用兩年或者60000公里的時(shí)候進(jìn)行檢查或者更換，不過如果車輛配的是正時(shí)鏈條，就不必受兩年或者60000公里的約束啦！

6.排氣管

更新周期：70000公里

排氣管是底盤zui容易受損的部件之一，檢修時(shí)要記得看看，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)該好好檢查。

7.火花塞

更新周期：30000公里

火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時(shí)，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。

當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)不足時(shí)，就應(yīng)該保養(yǎng)一次。

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，汽缸工作失常。

8.后剎車片

更新周期：30000公里

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換

正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。

二、夏季汽車有哪些保養(yǎng)常識

夏季汽車保養(yǎng)的八個(gè)小常識：1、空調(diào)最好來次大清洗：夏季應(yīng)對汽車空調(diào)管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。夏季車內(nèi)空調(diào)將長時(shí)間使用，做一次徹底清洗很必要。2、內(nèi)飾徹底殺菌消毒：由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生。車主此時(shí)可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。3、揮發(fā)快，汽車防凍液不可少：夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。4、機(jī)油：在高溫季節(jié)應(yīng)選擇相對粘稠度較高的機(jī)油，因?yàn)橄募景l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫升高容易導(dǎo)致機(jī)油的粘稠度下降，從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化。5、剎車：夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下。6、防患未“燃”：夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會(huì)引起車輛自燃。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修。7、保護(hù)車漆停車停在陰涼處：雖然它似乎沒有生命，但確實(shí)也怕曬，長期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞郑媒?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。8、防止爆胎：夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因?yàn)闅鈮翰蛔阈旭偅瑫?huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的情況下，氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。