汽車的儲油艙就像是汽車的進食器官，只有充盈了能源才能驅動前行，因此儲油艙對汽車的重要性不言而喻。接下來，我們將探討一些關于汽車儲油艙的知識。

1、為何加滿油后會觸發跳槍現象

加油時，汽油注入油艙必然迫使內部空氣排出。然而，如果空氣通過加油管排出，將直接影響到汽油的流暢傳輸。因此，工程師在油艙頂部設計了一根通氣管道，加油過程中空氣從該管道流至加油口。

當油艙加滿后，汽油堵住了通氣管道，此時加油管內產生氣阻現象，導致汽油無法順利流入油艙，進而淹沒加油槍口，觸發跳槍反應。

2、油艙方向設計以安全為先

在汽車的早期發展階段，并未有專門的加油站。因此，在右行國家的大馬路邊上設有加油站，而早些時候的汽車通常也是朝向順行的一側停放或加油。

當行人與車輛往來頻繁時，如果加油人員站在車的左側，顯然存在極大的安全隱患。鑒于此，汽車設計師將加油口安置于右側，并通過分隔人和車流來減少意外發生的風險。

3、油艙吸氣功能

在汽車行駛過程中，油泵不斷抽取汽油，這會導致油艙內部產生負壓狀態。因此，在油艙蓋上設計有單向通氣孔，以允許外部空氣進入油艙平衡壓力。如果在加油時吸入聲音微弱，則無需過多擔憂。

若發現吸入聲音異常大，則需檢查油艙通氣孔與碳罐通氣孔是否堵塞，并確保碳罐電磁閥常開狀態無誤。

4、非標準配置

加油口的位置并未有明確的硬性規定，既可以位于左側也可以位于右側。廠商在設計汽車時，會考慮車型和底盤分布等因素來確定油艙位置，因此油艙及加油口的位置并非固定不變。

這些知識你都了解了嗎？

(責任編輯：佚名)