佛山，這座歷史悠久的城市正在以驚人的速度發展。根據《佛山市城市總體規劃(2011—2020年)》，佛山明確了未來十年的發展藍圖，旨在通過規劃統籌推動新一輪的城市化進程。

中心城區的空間布局設計為“一環、兩軸、四心、多節點”。其中，“一環”指的是由東平河和佛山水道及其兩岸構成的生態景觀環。這樣的城市空間結構不僅有利于生態保護，也促進了城市的可持續發展。

在綜合交通方面，佛山規劃了一系列重要項目以提升其作為區域交通樞紐的地位：

國家鐵路：包括南廣（貴廣）鐵路、西部沿海鐵路和南沙疏港鐵路（廣珠鐵路支線），以及兩個重要的鐵路樞紐——佛山西站和三水南站。

城際軌道建設方面，佛山計劃建設四條重要線路：廣佛肇城際軌道、廣佛環線城際軌道、廣佛江珠城際軌道和肇順南城際軌道。這些項目將進一步促進廣佛同城化以及廣佛肇區域的一體化進程。

公共交通系統規劃中，佛山實行骨干公交（包括軌道交通和快速公交）與常規公交相結合的發展模式：

到2020年，計劃建成6條城市軌道線路中的3條，并構建7條快速公交線。此外，還將保持一定數量的公交車保有總量以及優化公共交通線路網密度。

佛山還規劃了“兩橫四縱”的高速公路網絡和“兩橫四縱”的快速路網：

高速公路：“兩橫”包括廣明高速、佛一環南線，“四縱”則由佛開高速、佛一環東線等組成。快速路網方面，桂丹路-海八路與魁奇路-原廣明高速構成“兩橫”，禪西大道、佛山大道和南海大道則是“四縱”的重要組成部分。

為了保護城市特色風貌及歷史文化資源，佛山制定了詳細的保護計劃：

1個歷史城區；2個廣東省歷史文化名鎮、3個中國歷史文化名村以及6個省級歷史文化名村。此外，還有20個歷史文化街區和11處歷史地段得到了特別關注。

文物保護方面，4個全國重點文物保護單位、44個省保單位及262個市保單位均在保護范圍內；非物質文化遺產的傳承與發揚也被納入規劃之中：包括13項國家級非遺項目、21項省級和24項市級非遺項目。

此外，佛山還特別強調了8個重點產業集聚區的發展，旨在通過優化產業布局進一步提升城市經濟活力和競爭力。這些區域將成為推動地方經濟增長的關鍵力量。

(責任編輯：佚名)