成都高鐵直連23省148城，領(lǐng)跑四川交通樞紐地位

四川省內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)中最具影響力的樞紐城市——成都，其高鐵直達(dá)范圍覆蓋23個(gè)省份、148個(gè)城市！

此前，我們用兩周時(shí)間對615調(diào)圖后四川各地區(qū)級市的高鐵通達(dá)情況進(jìn)行了詳細(xì)梳理和排名。在全省現(xiàn)有的17個(gè)地級城市中，目前已有14座城市開通了高鐵服務(wù)（車次）。其中，巴中的高鐵直達(dá)能力最弱，僅能與成都及南充兩城實(shí)現(xiàn)直接往來；而廣元作為川北的重要門戶，已經(jīng)能夠通過高鐵到達(dá)全國18個(gè)省份的67個(gè)城市。

然而，在省會成都面前，其他城市的高鐵通達(dá)程度似乎都顯得微不足道。目前，成都可以通過高鐵直達(dá)23個(gè)省級行政中心及總共148座城市（包括香港）。這其中包括北京、天津、沈陽、石家莊、濟(jì)南、鄭州、太原、西安、銀川、重慶、昆明、貴陽、南寧、廣州、長沙、武漢、南昌、福州、合肥、南京、杭州和上海等23個(gè)省會級城市。然而，目前成都尚無法通過高鐵直接到達(dá)哈爾濱、長春、呼和浩特、烏魯木齊、西寧及蘭州這6座省會級城市（除此外的海口與臺北除外）。值得注意的是，盡管尚未開通直達(dá)列車，但可以通過動車組列車抵達(dá)蘭州和西寧兩個(gè)省級行政中心以及另外11個(gè)城市。

當(dāng)前，并不存在其他四川城市能夠直接到達(dá)而成都卻無法直通的城市。相反地，有數(shù)個(gè)由成都不可以直接通往的省外城市被G3587次列車覆蓋到了欽州、北海；D1828次列車則延伸至江門、陽江、茂名和湛江等區(qū)域；還有G2371次及G3423次列車分別服務(wù)于吉安、贛江以及威海等地，總共涵蓋9個(gè)城市。

展望未來，隨著渝昆高鐵、成達(dá)萬高鐵和西渝高鐵的建設(shè)和開通，成都乃至整個(gè)四川省內(nèi)的高鐵通達(dá)能力將會有顯著提升。您認(rèn)為成都何時(shí)能夠開通直達(dá)哈爾濱及烏魯木齊等重要省會城市的列車呢？

(責(zé)任編輯：佚名)