當回轉式空氣預熱器（簡稱空預器）發生跳閘事件時，首先需要關注的是R B保護是否正常動作。在自動化系統中，自動調整機制通常能夠以遠超手動操作的速度進行反應和調整，因此，如果發現R B保護出現異常或未能及時激活，則應考慮通過手動方式介入，以便于快速穩定燃燒過程，并盡量避免發生鍋爐滅火事故。

空預器的R B（Reactor Bleed）保護系統在一些電廠中可能與引風機的R B系統相連接，而在另一些則單獨設置了保護邏輯。兩種系統的功能大體相似，前者通常需要額外設置空預器跳閘后的延時功能來確保安全過渡。當空預器R B動作發生時，它會連鎖性地關閉同側的送風機和引風機，并停止相應磨煤機的運行（通常保留下層三臺磨煤機在運行狀態）。同時，系統將自動關閉過熱器、再熱器的減溫水調節閥門，并可能包括一個延時功能來確保安全釋放。此外，當空預器R B動作發生后，與之相關的聯絡門可能會自動關閉或需要手動操作以確保鍋爐的安全性。

在空預器R B保護系統觸發的情況下，應關注送風機出口擋板、引風機的出入口擋板以及一次風機的出口擋板，并對這些設備進行相應的控制和調整。如果在空預器跳閘之后，相關聯鎖機制無法自動關閉某些電動門或擋板，則可能需要手動操作以確保系統安全。

空預器R B動作過程本身相對直接，但在設備停運后，進行盤車（即轉動空預器的轉子）是一項重要的預防措施。對于大型機組（如1000兆瓦級），使用氣動馬達在低速下驅動空預器是更加安全和有效的方式，相比手動操作更為省力且可靠。

在觀察和控制方面，加強對入口及出口煙氣溫度的監視至關重要。理想情況下，空氣預熱器入口煙氣溫度應低于280攝氏度，而出口煙氣溫度不應高于250攝氏度。如果發現出口煙氣溫度持續升高，則需要采取行動：一是盡快恢復空預器運行，二是檢查并維護風門擋板的嚴密性，以控制溫度上升的趨勢。

在處理空預器電機跳閘時，首先應排查是否在跳閘前有電流波動或異常情況。如果系統穩定，可以嘗試手動搶合一次（即重新啟動），如果操作后電機正常運行，則繼續監控其狀態。對于主輔電機而言，在特殊情況下進行多次嘗試性重啟可能是必要的，但通常應根據具體情況和安全規定來決定是否執行。

面對空預器R B保護系統的跳閘事件時，及時、準確地響應并采取相應的措施是確保電力系統穩定運行的關鍵。同時，加強對設備狀態的日常監測和維護也是預防此類事故的重要手段。

(責任編輯：佚名)