別克凱越評測:冷門車型,性價比高起!
作者:佚名|分類:百科常識|瀏覽:86|發布時間:2025-12-06
冷門卻是精品,從8.39萬降至5.45萬起,百公里油耗4.7L
緊湊型轎車在整個汽車銷量排行中占有重要位置。市場上有許多產品力不俗的車型,而今天小編給大家推薦的這款緊湊型車,在市場熱度不高,但15年前卻是明星車型——別克凱越。這款車目前有著一定的優惠,從8.39萬降至5.45萬起,百公里油耗4.7L,性價比值得肯定的表現。
外觀方面,別克凱越采用了家族最新的設計語言,很好地與時俱進。飛翼式的進氣格柵有著強的辨識度,周圍鍍鉻飾條增加前臉的金屬質感。引擎蓋上方隆起的線條比較立體,能夠帶來一定的視覺效果。前大燈的造型略顯傳統,采用鹵素光源,整體照明效果一般。
從側面來說,別克凱越的設計是圓潤且飽滿的,橫貫車身的腰線讓人看上去精致飽滿,同時富有張力。輪轂的樣式非常好看,跑起來的時候動感十足。尾部方面的設計略顯緊湊,但尾燈的造型是運動感十足的,向上翹的鴨尾設計能夠起到畫龍點睛的作用。
作為一款入門車型的緊湊型轎車,別克凱越的空間表現能夠滿足日常代步。長寬高分別是4468×1765×1469毫米,軸距2611毫米,在同級中屬于中等水準。后排空間表現不錯,但后排座椅無法放倒,這確實是一個遺憾。

在內飾方面,別克凱越的布局有著家族化的影子,但用料方面不算高檔,以硬塑料材質為主。精致的拼接和巧妙的色彩搭配,在一定程度上提升了車內的檔次感和時尚感。高配車型配備了7英寸的觸控液晶屏,功能性雖然不算全面,但能夠滿足日常使用。高配車型還配備了電動天窗,進一步提升了車內的采光效果。

在動力方面,別克凱越搭載1.3L三缸發動機,最大功率107馬力,最大扭矩133牛米。傳動方面與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。整體的動力表現不算強勁,但動力的輸出平順性還是很出色的。此外,這款車還有著一定的燃油經濟性,百公里油耗可以低至4.7升,很好的減少了用車成本。

別克凱越的外觀造型和設計都是賞心悅目的。中控臺的設計很漂亮,座椅的舒適度也值得點贊。三缸發動機雖然沒有優勢,但整體的駕駛感受是比較輕松的。操控也比較靈活。
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