30年前山東德州火車站：乘客沖出火車搶購特色扒雞

三十年前，在山東德州火車站，當(dāng)火車剛剛停靠站臺時(shí)，人群便蜂擁而出。每個(gè)人手里緊緊抓著鈔票，急忙沖向站在月臺上售賣商品的小販，將錢丟下后迅速拿起一個(gè)包裹跑開，唯恐被人搶走。

回到座位上的人們迫不及待地打開手中的油紙包，發(fā)現(xiàn)里面是一只色澤光亮的扒雞。這就是后來聞名全國的德州特產(chǎn)——德州扒雞。在過去的三十年間，這樣的場景幾乎每天都在這里上演。

德州扒雞的歷史悠久，但其名聲大噪則是由于一條鐵路帶來的機(jī)遇。

1912年，津浦鐵路（現(xiàn)稱京滬鐵路）和石德鐵路全線通車后，德州成為了重要的交通樞紐。由于德州附近沒有較大的車站，乘客在火車上度過數(shù)小時(shí)的時(shí)間變得不可避免。為了緩解長途旅行的枯燥乏味，旅客們開始尋找美味的食物來滿足自己的食欲。

當(dāng)時(shí)有眼光的小販利用這個(gè)機(jī)會(huì)，在火車站臺售賣扒雞。自此之后，德州扒雞逐漸沿著津浦鐵路傳播到北京、天津、濟(jì)南、南京和上海等大城市。

美食評論家唐魯孫曾回憶起他從上海前往天津的火車旅程中，特意在途經(jīng)德州時(shí)購買了一只扒雞品嘗。他說：“這頓肥而不膩、皮薄肉嫩、脂油飽滿的美味讓我大為贊賞，在旅途中能夠享用如此豐盛的一餐真是令人愉悅。”

后來，那些售賣扒雞的小販們也開始采取更為主動(dòng)的方式：他們會(huì)在脖子上掛著一個(gè)裝有新鮮扒雞的木盒子，在火車車廂內(nèi)逐一叫賣。到了1990年代前后，一只扒雞的價(jià)格雖然達(dá)到了七八元人民幣，但仍然受到旅客們的熱烈追捧。

直到今天，德州扒雞依舊是鐵路乘客們的心頭好。

現(xiàn)在的德州扒雞大多使用的是白羽雞作為原材料。制作時(shí)會(huì)將整只雞全身涂上一層糖漿，并經(jīng)過油炸、煮燉和悶制等步驟加工而成。湯料的選擇也非常講究，需要包括花椒、大料、桂皮、丁香在內(nèi)的16種不同類型的香料。大火烹調(diào)后轉(zhuǎn)為小火慢燉約六到十個(gè)小時(shí)左右，直到雞肉變得酥軟易碎。

德州扒雞的口感和風(fēng)味令人難以忘懷，你是否也想品嘗一下呢？

(責(zé)任編輯：佚名)