關于"澗西被豫東人占領"的說法雖有夸張之嫌，但確實反映了這一區域聚集了不少來自豫東地區的人口。具體到拖廠的建設初期階段，大量工人從商丘地區涌入，其中以青年男女居多。由于當地早婚文化的影響，不少人在農村即已結了婚。這些早期移民不僅為澗西帶來了活力與勞動力，還在此地安家落戶，使得他們的后代成為常住居民的一部分。

到了上世紀80年代，又有一批人通過頂替接班的方式進入拖廠工作，這批人的子女——所謂的二代移民，則在很大程度上融入了當地社會。相比其父輩，他們與本地居民的融合更為深入，有的選擇當地人作為伴侶，也有人會將配偶從老家帶來洛陽。這一現象表明，隨著時間的推移和地域文化的交融，澗西已成為豫東人新的聚集地。

在這些外來人口中，永城人尤為突出。當年交通條件受限，他們需先乘坐火車至夏邑站（即“劉堤圈”），再轉乘長途汽車返回家鄉或到洛陽工作生活。隨著交通的改善，尤其是洛陽直發永城的大巴車線路開通以及華山路設立長途汽車站，使得來洛經商的便利性大為提高。而如今，高鐵在永城的設站更是極大地方便了老鄉們的往來。

澗西地區不僅是工業和經濟發展的重要中心，也成為豫東人民的另一個精神家園。豫東人以其勤勞與智慧，在此地開創了自己的新生活，從做生意到融入當地社會，甚至建立了自己的社群網絡，形成了獨特的地域文化現象，使得澗西成為了豫東人的第二故鄉。

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